发明名称 |
车用车架上驾驶室后布置式双瓶LNG供给系统方向阀控制共用自增压装置 |
摘要 |
本实用新型提供一种车用车架上驾驶室后布置式双瓶LNG供给系统方向阀控制共用自增压装置,装置包括截止阀、增压调节阀、空温式气化器、方向阀、连接管路,1号LNG气瓶、2号LNG气瓶在车架上驾驶室后侧进行布置;1号LNG气瓶的出液口依次连接截止阀、增压调节阀、空温式气化器、方向阀;方向阀设有至少两个出气口,空温式气化器可通过三通接头分别连接安全阀、方向阀。本装置上、下层两个LNG气瓶共用一套自增压装置,实现只使用下层LNG气瓶LNG液体,而不必使用上层LNG气瓶LNG液体增压,那么将显著减少相关管路的设计,有利于LNG供给系统的管路布置及降低失真空等重大失效安全问题等可靠性风险隐患。 |
申请公布号 |
CN204717344U |
申请公布日期 |
2015.10.21 |
申请号 |
CN201520449309.9 |
申请日期 |
2015.06.26 |
申请人 |
陕西重型汽车有限公司 |
发明人 |
吴润汉;王岗 |
分类号 |
F17C7/04(2006.01)I;F17C13/04(2006.01)I;F17D1/02(2006.01)I |
主分类号 |
F17C7/04(2006.01)I |
代理机构 |
中国商标专利事务所有限公司 11234 |
代理人 |
宋义兴 |
主权项 |
一种车用车架上驾驶室后布置式双瓶LNG供给系统方向阀控制共用自增压装置,其特征在于,包括1号LNG气瓶、2号LNG气瓶、截止阀(1),增压调节阀(2)、空温式气化器(3)、方向阀(6)、连接管路,具体地:1号LNG气瓶、2号LNG气瓶在车架上驾驶室后侧进行布置;1号LNG气瓶的出液口连接截止阀,截止阀、增压调节阀、空温式气化器、方向阀依次连接;方向阀设有至少两个出气口,两个出气口分别连接1号LNG气瓶、2号LNG气瓶的进气口。 |
地址 |
710200 陕西省西安市经济技术开发区泾渭工业园陕汽大道1号 |