| 摘要 |
1. Самоходная рабочая машина с устройствами для ее технического обслуживания, содержащая остов с установленными на нем двигателем внутреннего сгорания (ДВС) и трансмиссией, ходовую систему, состоящую из колесного или гусеничного движителя и подвески, соединяющей движитель с остовом, рабочее оборудование, кабину с рабочим местом оператора, ящик с инструментом и принадлежностями, предназначенными для технического обслуживания (ТО) машины, и электрооборудование, в состав которого входят, по меньшей мере, система электроснабжения, выполненная в виде аккумуляторной батареи и генератора, система пуска ДВС, приборы освещения и сигнализации, органы и приводы управления ДВС, и/или трансмиссией, и/или рабочим оборудованием, датчики рабочих и/или диагностических параметров машины, панель оператора и контроллер, выполненный автономным или встроенным в панель оператора, причем контроллер соединен, по меньшей мере, с одним из указанных органов и/или приводов управления, а, по меньшей мере, часть указанных датчиков соединена с контроллером и/или панелью оператора, отличающаяся тем, что в ней реализовано, по меньшей мере, одно из следующих технических решений:а) контроллер оснащен автономным источником питания или в состав электрооборудования машины входит дополнительный контроллер с автономным источником питания, соединенный, по меньшей мере, с одним из датчиков рабочих и/или диагностических параметров машины, причем контроллер или дополнительный контроллер выполнен с возможностью определения необходимости выполнения или контроля выполнения, по меньшей мере, одной операции ТО машины при отключенной системе электро |
