一种降低发动机噪音的方法和结构

摘要

本发明涉及一种降低发动机噪音的方法，所述方法包括：对空滤器进行有限元分析模拟，得到空滤器内部的空腔共振模式中的低声压区域；在空滤器内部设置内插管，内插管的出气端与空滤器的出气管连通，将内插管的进气端设置在该低声压区域。本发明还涉及一种降低发动机噪音的结构，包括集成有内插管的空滤器，所述内插管的出气端与所述空滤器的出气管的进气端连通，所述内插管的进气端设置在所述空滤器内部的低声压区域。本发明的消音范围较广、消音效果明显、减少大量消音元件、空滤器成本大幅降低、使得汽车发动机机舱布置更简单美观。

主权项

一种降低发动机噪音的方法，所述方法包括：1）对空滤器进行有限元分析模拟，得到空滤器内部的空腔共振模式中的低声压区域；2）在空滤器内部设置内插管，内插管的出气端与空滤器的出气管连通，将内插管的进气端设置在该低声压区域。