| 发明名称 | 一种汽车转向架 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车转向架，包括与车架组装一体的车桥、车轮和悬挂机构；车架至少配设有一套钢轮转向架组件或胶轮转向架组件；钢轮转向架组件包括前轮轴和转动套配在该前轮轴中间与单轨公路滚动接触的前钢轮，前轮轴上位于前钢轮的左侧左右滑动地配装有左前弹簧架，该前轮轴上位于前钢轮的右侧左右滑动地配装有右前弹簧架，左前弹簧架和右前弹簧架均与车架相连接。本实用新型根据道路环境实际及人们对汽车综合性能要求进行有重点、有关键、有核心选择，为汽车安全可靠、经济实用、综合好用去组合，用综合现有汽车性能的办法，以适合国情并保障运力。可有效解决交通中，公路与汽车最为现实的多项需求，达到一举多得的目的。 | ||
| 申请公布号 | CN204701401U | 申请公布日期 | 2015.10.14 |
| 申请号 | CN201520366882.3 | 申请日期 | 2015.06.01 |
| 申请人 | 赵志贤 | 发明人 | 赵志贤 |
| 分类号 | B60F1/02(2006.01)I | 主分类号 | B60F1/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人 | 张文忠 |
| 主权项 | 一种汽车转向架，包括与车架组装一体的车桥、车轮和悬挂机构；其特征是：所述的车架至少配设有一套能够整体于单轨公路(T)车道上行驶的钢轮转向架组件(1)或能够整体于单轨公路(T)车道上行驶的胶轮转向架组件(2)； 所述的钢轮转向架组件(1)包括前轮轴(11)和转动套配在该前轮轴(11)中间与单轨公路(T)滚动接触的前钢轮(12)，所述的前轮轴(11)上位于前钢轮(12)的左侧左右滑动地配装有左前弹簧架(13)，该前轮轴(11)上位于前钢轮(12)的右侧左右滑动地配装有右前弹簧架(14)，所述的左前弹簧架(13)和右前弹簧架(14)均与车架相连接。 | ||
| 地址 | 315040 浙江省宁波市江东区飞虹海苑4栋13号102室 | ||