| 发明名称 | 解决CAE偏置碰撞前风挡玻璃计算错误的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种解决CAE偏置碰撞前风挡玻璃计算错误的方法，包括以下步骤：1）搭建模型：在已有的前风挡玻璃有限网格基础上，复制出相同零件，构成双层前风挡玻璃为结构，将该双层结构通过节点耦合方式连接，厚度为5mm；2）设定材质：赋予前风挡玻璃两种材料属性，玻璃层I零件赋予ls-dyna软件中材料MAT123 MAT_MODIFIED_PIECEWISE_LINEAR_PLASTICITY材料模型，玻璃层II零件赋予ls-dyna软件中MAT7_BLATZ-KO_RUBBER材料模型；3)调试模型：调试、计算、分析并查看后处理结果。 | ||
| 申请公布号 | CN104978454A | 申请公布日期 | 2015.10.14 |
| 申请号 | CN201510348277.8 | 申请日期 | 2015.06.23 |
| 申请人 | 华晨汽车集团控股有限公司 | 发明人 | 王志涛;乔鑫 |
| 分类号 | G06F17/50(2006.01)I | 主分类号 | G06F17/50(2006.01)I |
| 代理机构 | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人 | 杨滨 |
| 主权项 | 一种解决CAE偏置碰撞前风挡玻璃计算错误的方法，包括以下步骤：1）<b>搭建模型</b>：在已有的前风挡玻璃有限网格基础上，复制出相同零件，构成双层前风挡玻璃为结构，将该双层结构通过节点耦合方式连接，厚度为5mm；2）<b>设定材质</b>：赋予前风挡玻璃两种材料属性，玻璃层I零件赋予ls‑dyna软件中材料MAT123 MAT_MODIFIED_PIECEWISE_LINEAR_PLASTICITY材料模型，玻璃层II零件赋予ls‑dyna软件中MAT7_BLATZ‑KO_RUBBER材料模型；3) <b>调试模型：</b>调试、计算、分析并查看后处理结果。 | ||
| 地址 | 110044 辽宁省沈阳市大东区东望街39号 | ||