电动液压式机动车制动系统及其操作方法

摘要

本发明涉及一种用于操作电动液压式机动车制动系统的技术，该电动液压式机动车制动系统包括能够被从储存器提供液压流体的主缸(或任何其它缸-活塞设备)、用于使主缸中容纳的活塞致动的机电致动器、能够联接到主缸的车轮制动器、以及设置在主缸与车轮制动器之间的截止阀。根据该技术的方面，方法包括以下步骤：控制机电致动器，以在车轮制动器上建立液压压力；控制截止阀，以将已经在车轮制动器上建立的液压压力保持；控制机电致动器，以从储存器吸入液压流体，同时监测与吸入关联的、主缸中的压力下降的时间响应；以及根据监测的结果来中断吸入。

主权项

一种用于操作电动液压式机动车制动系统(100)的方法，该电动液压式机动车制动系统(100)包括：缸‑活塞设备(110)，其能够被从储存器(120)提供液压流体；机电致动器(124)，其用于使所述缸‑活塞设备(110)中容纳的活塞(112；114)致动；车轮制动器，其能够联接到所述缸‑活塞设备(110)；以及截止阀(TCISO；152、154、156、158)，其设置在所述缸‑活塞设备(110)与所述车轮制动器之间，该方法包括以下步骤：激活所述机电致动器(124)，以在所述车轮制动器处产生液压压力；激活所述截止阀(TCISO；152、154、156、158)，以将已经在所述车轮制动器处产生的所述液压压力锁定；激活所述机电致动器(124)，以从所述储存器(120)吸入液压流体，同时监测伴随所述吸入的所述缸‑活塞设备(110)中的压力下降的时间行为；以及根据所述监测的结果来终止所述吸入。