| 摘要 |
<p>Der Eisenbahnwagen ist mit Drehgestellen (4-7) ausgerüstet, und diese weisen je mindestens zwei Achsen auf. Es sind mehrere Wagen-Chassis (1,2,3) mit je einer Ladefläche sowie je einer Kupplung an den beiden Ende des Wagens zusammengehängt. Gemäss der Erfindung ist dieser Eisenbahnwagen mindestens dreiteilig ausgeführt ist, bestehend also aus mindestens drei Chassis (1,2,3) und Ladeflächen, die zu einer durchgehenden Komposition scharnierend verbunden sind, wobei die Komposition von je einem Drehgestell (4,7) an den Zugenden und je einem Drehgestell (5,6) an den scharnierenden Verbindungsstellen zwischen den Ladeflächen abgestützt ist. Vorzugsweise kann der Eisenbahnwagen mit fünf, sieben, neun oder noch mehr Chassis und Ladeflächen realisiert werden. Die Drehgestelle (4-7) weisen je ein Fahrwerk mit Wechselspurradsatz zur automatischen Spurveränderung beim Überfahren von einer Spurnorm auf eine andere auf.</p> |
