轴承式调速机构

摘要

本实用新型公开轴承式调速机构，包括轴承式本体结构，离心块盖板，手动调节螺纹，齿条螺母，齿轮轴，离心平衡圆柱，中控盖板，右端轴承盖板以及左端轴承盖板，离心块盖板的右侧设有离心柱齿条，离心块盖板与离心柱齿条之间设有齿轮轴，离心柱齿条与离心平衡圆柱连接；左端轴承盖板和右端轴承盖板之间设有高次曲线轨道盘，高次曲线轨道盘内设有油封轴承转子，油封轴承转子的中心设有中控伺服阀芯，阻尼柱塞对称分布在油封轴承转子内，阻尼柱塞的一端设有柱塞复位弹簧，另一端设有柱塞滚珠，阻尼柱塞的柱塞复位弹簧端与中控伺服阀芯连通；本实用新型将调速回路功能集成为一体，在一个简单的结构内实现调速，降低了空间要求和成本；把所有的高压腔和低压腔置于一腔之中进行统一调控，简化了控制机制，提高了控制的稳定性和灵活性。

主权项

轴承式调速机构，包括轴承式本体结构，离心块盖板(11)，手动调节螺纹(12)，齿条螺母(13)，齿轮轴(14)，离心平衡圆柱(6)，中控盖板(15)，右端轴承盖板(9)以及左端轴承盖板(10)，其特征在于：离心块盖板(11)的右侧设有离心柱齿条(7)，离心块盖板(11)与离心柱齿条(7)之间设有齿轮轴(14)，离心柱齿条(7)与离心平衡圆柱(6)连接；左端轴承盖板(10)和右端轴承盖板(9)之间设有高次曲线轨道盘(1)，高次曲线轨道盘(1)内设有油封轴承转子(2)，油封轴承转子(2)的中心设有中控伺服阀芯(16)，阻尼柱塞(4)对称分布在油封轴承转子(2)内，阻尼柱塞(4)的一端设有柱塞复位弹簧(5)，另一端设有柱塞滚珠(3)，阻尼柱塞(4)的柱塞复位弹簧(5)端与中控伺服阀芯(16)连通；端轴承盖板(9)和左端轴承盖板(10)上设有滚珠轨道，滚珠(8)置于在两侧轨道内。