发明名称 预防汽车智能钥匙误锁于行李箱内的方法
摘要 本发明涉及一种预防汽车智能钥匙误锁于行李箱内的方法,行李箱由开到关时,若在行李箱外激活区未检测到智能钥匙,但检测到智能钥匙在行李箱内时,开始计时,同时无钥匙控制器发送两帧“钥匙在行李箱内报警”信号,在计时时间内,按压行李箱无钥匙进入按钮,无钥匙控制器连续发送两帧行李箱解锁信号,若超出计时时间,则无动作。本发明实现了在误将汽车智能钥匙遗落在行李箱时,能及时提醒驾驶员并在预设的时间内可开启行李箱取出智能钥匙,同时能够避免行李箱被他人非法开启的安全隐患。
申请公布号 CN103590671B 申请公布日期 2015.10.07
申请号 CN201310618499.8 申请日期 2013.11.29
申请人 重庆长安汽车股份有限公司 发明人 史建伟;吴安飞;姚迪;邹军;王俊
分类号 E05B49/00(2006.01)I;E05B77/54(2014.01)I;E05B83/18(2014.01)I 主分类号 E05B49/00(2006.01)I
代理机构 重庆华科专利事务所 50123 代理人 夏洪
主权项 一种预防汽车智能钥匙误锁于行李箱内的方法,其特征在于,包括以下步骤: A、关闭行李箱门激活智能钥匙检测:当无钥匙控制器检测到行李箱门状态由打开至关闭时,判断车辆是否处于设防或预设防状态,若否,无钥匙控制器不动作,若是,则无钥匙控制器激活后保低频天线检测智能钥匙,若后保低频天线检测到智能钥匙,则无钥匙控制器不动作,若后保低频天线未检测到智能钥匙,则无钥匙控制器激活行李箱内低频天线检测智能钥匙是否在行李箱内,若否,无钥匙控制器不动作,若是,则发出“智能钥匙在行李箱内”的警告,同时开始计时;B、行李箱解锁判定及执行:b1、在行李箱处于闭锁状态下,当激活行李箱无钥匙进入功能时,无钥匙控制器激活后保低频天线检测智能钥匙,若后保低频天线检测到智能钥匙,则无钥匙控制器驱动门锁控制器解锁行李箱,若后保低频天线未检测到智能钥匙,则转至步骤b2;b2、判断此时车辆是否处于非设防状态,若是,则转至步骤b3;若否,则转至步骤b4;b3、无钥匙控制器激活行李箱内低频天线检测智能钥匙是否在行李箱内,若是,则无钥匙控制器驱动门锁控制器解锁行李箱,若否,则无钥匙控制器不动作;b4、判断步骤A中的计时时间是否未到,若否,则无钥匙控制器不动作,若是,则转至步骤b3。
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