发明名称 |
燃焼器シェル空気再循環システムを含むガスタービンエンジンの運転方法 |
摘要 |
ガスタービンエンジンの全負荷運転の間、弁機構は閉止位置に保持され、空気がシェル空気再循環システムの配管系を通過することを実質的に防止する。エンジンをターニングギヤ状態又はシャットダウン状態に移行させるために実施するターンダウン運転が開始すると、弁機構は開放され、空気が配管系を通過することを許容する。送風機は、シェル空気再循環システムの少なくとも1つの排気ポートを通じて、燃焼セクションに関連付けられたエンジンのケーシング部分の内部容積から空気を抽出するため、抽出された空気を配管系を通じて運ぶため、及び、空気をエンジンのケーシング部分の内部容積内に、シェル空気再循環システムの少なくとも1つの吸気ポートを通じて噴射し、エンジンのケーシング部分内で空気を循環させるために運転される。 |
申请公布号 |
JP2015529301(A) |
申请公布日期 |
2015.10.05 |
申请号 |
JP20150531122 |
申请日期 |
2013.08.27 |
申请人 |
シーメンス アクティエンゲゼルシャフト |
发明人 |
チン−パン・リー;エヴァン・シー・ランドラム;ジピン・ジャン |
分类号 |
F02C7/18;F01D25/12;F02C9/18;F02C9/28;F02C9/52;F23R3/00;F23R3/26 |
主分类号 |
F02C7/18 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
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地址 |
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