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<p>Bande de roulement (1) pour un pneu, cette bande de roulement comprenant au moins deux rainures (2, 3) d'orientation générale circonférentielle délimitant des parties intermédiaires (4) et des parties de bord (5), ces rainures d'orientation générale circonférentielle étant formées pour être présentes au moins jusqu'à ce que la limite d'usage de la bande soit atteinte, cette bande de roulement comprenant une surface de roulement (10) à l'état neuf, cette bande de roulement comprenant au moins un indicateur d'usure limite formé dans une rainure circonférentielle (2, 3) pour indiquer la limite d'usage de cette bande en roulage, cette bande comprenant sur ses régions de bord (5) une pluralité de découpures (6) d'orientation générale transversale et de profondeur appropriée pour être présentes jusqu'à l'usure limite de la bande, chaque découpure (6) d'orientation générale transversale étant formée d'une première partie (61) s'ouvrant sur la surface de roulement (10) à l'état neuf, cette première partie (61) étant prolongée vers l'intérieur de la bande par une partie de creux formant un canal (63) de largeur moyenne supérieure à la largeur moyenne de la rainure, ce canal (63) étant destiné à former une nouvelle rainure transversale après une usure partielle prédéterminée, cette bande de roulement étant caractérisée en ce que la section de chaque canal (63), entre le fond de ce canal et au moins une hauteur égale à la hauteur de l'indicateur d'usure limite, augmente quand on parcourt la découpure (6) en allant axialement de l'intérieur de la bande vers l'extérieur de la bande.</p> |
