| 发明名称 | 用于共轨系统的插接泵和具有内燃机、共轨系统和插接泵的马达装置 | ||
| 摘要 | 用于共轨系统的插接泵（2），包括：泵壳体（7），所述泵壳体具有设置在其中的缸体在其中引导的活塞（24）；燃料入口（33）；燃料出口（36）。所述泵壳体（7）此外具有用于使所述泵壳体（7）插入到马达构件（6）的开口（10）中的插接区段（8）和限定所述插接区段（8）的法兰（12），以便将所述泵壳体（7）固定在所述马达构件（6）上。为了冷却插接泵，所述泵壳体（7）具有至少一个流动通道（38），所述流动通道包括单独的流体入口（40，48）和单独的流体出口（41，52）。所述流体入口（40，48）能与内燃机的排出流体的管道相连接，并且所述流体出口（41，52）能与所述内燃机的接纳流体的管道相连接。 | ||
| 申请公布号 | CN104956086A | 申请公布日期 | 2015.09.30 |
| 申请号 | CN201480007089.2 | 申请日期 | 2014.10.09 |
| 申请人 | 大陆汽车有限公司 | 发明人 | U.尼格林;N-T.武;A.埃德雷尔 |
| 分类号 | F04B53/16(2006.01)I;F04B53/08(2006.01)I;F02M53/00(2006.01)I;F02M59/10(2006.01)I;F02M59/06(2006.01)I;F02M59/02(2006.01)I | 主分类号 | F04B53/16(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 梁冰;董均华 |
| 主权项 | 用于共轨系统的插接泵（2），包括：‑泵壳体（7），所述泵壳体具有设置在其中的缸体，‑在其中引导的活塞（24），‑燃料入口（33），‑燃料出口（36），其中所述泵壳体（7）此外具有用于使所述泵壳体（7）插入到马达构件（6）的开口（10）中的插接区段（8）和限定所述插接区段（8）的法兰（12），以便将所述泵壳体（7）固定在所述马达构件（6）上，其特征在于，所述泵壳体（7）具有至少一个流动通道（38），所述流动通道包括单独的流体入口（40，48）和单独的流体出口（52），其中所述流体入口（40，48）能与内燃机的排出流体的管道相连接，并且所述流体出口（52）能与所述内燃机的接纳流体的管道相连接。 | ||
| 地址 | 德国汉诺威 | ||