发明名称 |
一种内燃机连续可变正时相位器检测装置及检测方法 |
摘要 |
本发明涉及一种连续可变正时相位器检测系统和检测方法,该检测系统包括:上部主体与下部主体,位于上部主体与下部主体(5)之间的主轴;气门组,可变正时相位器壳体固定器,角位移传感器(3),二个机油压力传感器,油箱,二个二位二通换向阀,三位四通液压控制阀,溢流阀,变量液压泵。在上述检测系统上可以检测相位器的响应速度、泄漏量以及开启压力。 |
申请公布号 |
CN101038230A |
申请公布日期 |
2007.09.19 |
申请号 |
CN200710057216.1 |
申请日期 |
2007.04.26 |
申请人 |
天津大学 |
发明人 |
姚春德;刘小平;杨建军;冉勇 |
分类号 |
G01M3/26(2006.01);G01M3/28(2006.01) |
主分类号 |
G01M3/26(2006.01) |
代理机构 |
天津佳盟知识产权代理有限公司 |
代理人 |
侯力 |
主权项 |
1、一种连续可变正时相位器检测系统,包括:用于支撑和密封凸轮轴主轴的上部主体(1)与下部主体(5),位于上部主体(1)与下部主体(5)之间的主轴(2);气门组(4),位于下部主体内与主轴凸轮相对应,用来模拟可变正时相位器在发动机使用中的凸轮扭矩作用;可变正时相位器壳体固定器(6),位于下部主体的一侧,用于固定可变正时相位器壳体;角位移传感器(3),位于凸轮轴的另一端部;二个机油压力传感器(20),分别与可变正时相位器的进油和排油通道相连,用于检测相位器前进腔和阻滞腔的液体压力;油箱(18);二个二位二通换向阀(23),一端分别与相位器的进油和排油通道相连,另一端分别与三位四通液压控制阀(15)的A、B端口相连;三位四通液压控制阀(15),A、B端口与二个二位二通换向阀(23)相连,P端口与溢流阀(16)相连,T端口与油箱(18)相连;溢流阀(16),其溢流口与油箱(18)相连,进油口与变量液压泵相连;变量液压泵(17),与油箱相连。 |
地址 |
300072天津市南开区卫津路92号 |