| 摘要 |
La presente invención se refiere a una solera de carretilla de vagón de ferrocarril, que comprende: una sección superior, generalmente plana, que tiene una configuración alargada, generalmente plana, una placa central circular levantada, que se extiende desde la estructura central de dicha sección superior, una sección inferior y dos secciones extremas; dicha sección inferior tiene dos superficies inclinadas que se extienden hacia abajo desde dichas secciones extremas, dos secciones laterales que unen a dichas secciones superior e inferior, dos aberturas receptoras de pernos en una de dichas secciones laterales, espaciadas lateralmente una de otra y situadas a una distancia igual debajo de la sección superior; dichas aberturas receptoras de pernos están lateralmente espaciadas de dicha placa central circular levantada, y una ceja levantada que se extiende hacia arriba desde dicha primera sección lateral; dicha ceja levantada tiene una abertura receptora de perno en la misma, y dicha ceja levantada situada lateralmente de manera general entre dichas aberturas receptoras de pernos en dicha primera sección lateral.
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