发明名称 | 通过滚针轴承减小变速器异响的方法 | ||
摘要 | 一种通过滚针轴承减小变速器异响的方法,其特征在于,将现有技术中的滚针轴承的滚针数23粒减少为22粒,把这粒滚针的间距分配到另外滚针的间距上,并使每粒滚针间的距离各不相同。这样使滚针轴承相配的外圈内表面(齿轮内孔中)和与滚针轴承相配的内圈外表面(轴外径上)压痕间距各不相同。同时滚针轴承在运转中滚针与滚针轴承相配内外圈表面的压痕对应位置不断变化,在受力转动时(外圈、滚针轴承、内圈三者无相对转动时)压痕极少重叠,就不容易产生更深的压痕而造成变速器异响。 | ||
申请公布号 | CN100535461C | 申请公布日期 | 2009.09.02 |
申请号 | CN200610030598.4 | 申请日期 | 2006.08.31 |
申请人 | 上海汽车变速器有限公司 | 发明人 | 吴楚淼 |
分类号 | F16C19/50(2006.01)I | 主分类号 | F16C19/50(2006.01)I |
代理机构 | 上海交达专利事务所 | 代理人 | 王锡麟;张宗明 |
主权项 | 1、一种通过滚针轴承减小变速器异响的方法,其特征在于,将现有滚针轴承的滚针数23粒减少为22粒,把减少的这粒滚针的间距分配到另外滚针的间距上,并使每粒滚针间的距离各不相同,这样使滚针轴承相配的外圈内表面和与滚针轴承相配的内圈外表面压痕间距各不相同,同时滚针轴承在运转中滚针与滚针轴承相配内外圈表面的压痕对应位置不断变化,在受力转动时压痕极少重叠,就不容易产生更深的压痕而造成变速器异响。 | ||
地址 | 201822上海市嘉定区嘉罗公路189号 |