| 摘要 |
Fahrzeugluftreifen (1) für Personenkraftwagen mit einem profilierten Laufstreifen (7) und mit zwei Reifenseitenwänden, mit jeweils einem im radial unteren Bereich einer jeden Reifenseitenwand ausgebildeten aus Draht (10) gewickelten Wulstkern (2) zur Befestigung des Fahrzeugluftreifens (1) auf einer Felge, mit einer Karkasse (3) - insbesondere radialer Bauart -, die sich mit ihrem Hauptteil (8) von einem Wulstkern (2) in der einen Reifenseitenwand nach radial außen durch die Reifenseitenwand hindurch durch den axialen Erstreckungsbereich der Reifenlauffläche bis in die andere Reifenseitenwand und dort nach radial innen an einer axialen Begrenzungsseite des zweiten Wulstkernes (2) entlang bis unterhalb des Wulstkernes (2) erstreckt und mit einem Umschlagteil (9) an der anderen axialen Begrenzungsseite des Wulstkernes (2) nach radial außen erstreckt, dadurch gekennzeichnet, dass der gewickelte Wulstkern (2) in seiner radialen Erstreckung ein maximales Maß b und in seiner axialen Erstreckung ein maximales Maß a aufweist mit b > a und der Umschlagteil (9) der Karkasse (3) bis in eine radiale Position RU nach außen erstreckt, wobei für RU gilt (RK + 3 mm) >= (RK - 3 mm), wobei RK die radiale Position der radialen maximalen Erstreckung des Wulstkernes (2) nach außen angibt.
|
