| 发明名称 | 变速器换挡液压控制回路 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种变速器换挡液压控制回路，包括多个挡位油缸(500，600，700，800)，所述挡位油缸(500，600，700，800)分别与第一多路换向阀(300)连接，第一多路换向阀(300)又与一个第二多路换向阀(400)连接，该第二多路换向阀(400)分别与第一、第二单路换向阀(100，200)连接。对整个液压回路而言，本发明一共采用了四个阀，这四个阀就能实现原来七个阀所实现的功能，在成本上将大大降低，并且由这些阀所组成机电机构的体积将变小，因为阀的减少，故障发生率也将降低。 | ||
| 申请公布号 | CN101487531A | 申请公布日期 | 2009.07.22 |
| 申请号 | CN200910046729.1 | 申请日期 | 2009.02.26 |
| 申请人 | 上海汽车集团股份有限公司;上海汽车变速器有限公司 | 发明人 | 黄明礼;黄文华;王惠忠;卢建钢;李育;张晔平;姜超;张轶 |
| 分类号 | F16H63/30(2006.01)I;F15B13/02(2006.01)I;F15B13/043(2006.01)I | 主分类号 | F16H63/30(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海光华专利事务所 | 代理人 | 雷绍宁 |
| 主权项 | 1. 一种变速器换挡液压控制回路，包括多个挡位油缸(500，600，700，800)，所述挡位油缸(500，600，700，800)分别与第一多路换向阀(300)连接，其特征是：第一多路换向阀(300)又与一个第二多路换向阀(400)连接，该第二多路换向阀(400)分别与第一、第二单路换向阀(100，200)连接。 | ||
| 地址 | 201203上海市浦东新区张江高科技园区碧波路25号 | ||