车辆发动机用的节油装置

摘要

一种车辆发动机用的节油装置，属于节油装置领域，包括减压杆和控制电路，减压杆的杆体上开有两个沟槽，每个沟槽中装有一个轴用弹性挡圈，杆体上设有螺孔，螺孔中装气门摇臂限位调整螺柱，杆体的一端设有扭曲弹簧；控制电路的三极管BG2的集电极与按键K3连接，该装置用在汽油机上时，气门摇臂轴座为集摇臂轴孔与减压杆轴孔为一体的复合轴座，在汽化器和空气滤清器之间增开一个空气补偿通道；控制电路的三极管BG3集电极接车用电源，三极管BG3基极与油门开关K2相连，三极管BG3的集电极与三极管BG4基极相连，本实用新型是让运动中的车辆进入滑行时仍以不排空挡为前提，整个节油程序全在驾驶员无额外操作动作，无意识状态中完成。

主权项

1、一种车辆发动机用的节油装置，包括减压杆和控制电路，其特征是所述的减压杆的杆体(14)上开有两个沟槽(12)，每个沟槽(12)中装有一个轴用弹性挡圈(16)，杆体(14)上设有与发动机进气门数目相等的螺孔，螺孔中装上气门摇臂限位调整螺柱(13)，杆体(14)的一端设有扭曲弹簧(15)；所述的控制电路的三极管(BG2)的集电极通过电阻(R3)与按键(K3)连接，电源经点火开关(31)控制，电源由车用电瓶(E)提供。