发明名称 一种节能型矿山多片锯
摘要 本实用新型涉及一种节能型矿山多片锯,它包括由道轨底座上面用螺栓固定的道轨,道轨的上面咬合着带有四个车轮用调速电机驱动的料车,料车的侧部设有触控凸板。道轨的中段处两侧设有安装底座和龙门式立柱及带防护罩的横梁,横梁上安装着伞齿轮组合系统,立柱中段设有固定座连接的滑杠,滑杠上安装着升降滑架,升降滑架上端连接着螺杆,升降滑架的下面设有支架,支架内侧固定着锯片罩,支架的下端固定着带有锯片的锯片轴,锯片轴的左端固定着传动带轮经三角皮带与固定在升降滑架上锯片电机的带轮连接。与现有的技术相比能节省锯片电机的空转空耗电停留时间和提高生产量及减少锯片轴扭曲阻力运行的耗电量。本实用新型主要用于矿区石材的精料锯切和荒料锯切。
申请公布号 CN201275806Y 申请公布日期 2009.07.22
申请号 CN200820174668.8 申请日期 2008.11.03
申请人 杨金玉 发明人 杨金玉
分类号 B28D1/04(2006.01)I 主分类号 B28D1/04(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种节能型矿山多片锯,包括道轨底座(1)上面用螺栓固定着平形面和梯形面的两条道轨(2),道轨(2)的上面咬合连接着料车(6),道轨(2)中段两侧处设有安装底座(9)和上面连接的龙门式立柱(10)及横梁(19),横梁(19)上面设有伞齿轮组合系统(22),横梁(19)的下面空间处设有锯片轴(11),其特征是由道轨底座(1)上面用螺栓固定着平形面和梯形面的两条道轨(2),道轨(2)的上面咬合连接着两个平形面和两个梯形面的车轮(3),车轮(3)安装在车轴(4)的两端,车轴(4)经轴承座支撑与料车(6)的底架连接,料车(6)的底架处用螺栓固定着调速电机减速机(5),调速电机减速机(5)的主动轮与车轴(4)上固定的传动轮咬合连接,料车的侧部经螺栓固定着触控凸板(7),触控凸板(7)的行程止点对应处固定着前、后行程开关(8),道轨(2)中段处两侧各设有安装底座(9)经螺栓与左、右龙门式立柱(10)的下端连接,立柱(10)的中段处设有上、下固定座(13)和中间连接的滑杠(14),立柱(10)上端连接着带防护罩(20)的横梁(19),横梁(19)的中段处固定着电机减速机(25)及咬合连接的传动轮(23)和伞齿轮轴(24),伞齿轮轴(24)的两端经轴承座(26)支撑与伞齿轮组合系统(22)连接,伞齿轮经螺杆轴承座(21)与左右螺杆(18)的上端固定连接,左右螺杆(18)的下端与升降滑架(15)上面两侧固定的螺杆丝母咬合连接,升降滑架(15)的上下两侧平面处固定着导向板(16)和滑动瓦(17)并与左右滑杠(14)的外表面滑动连接,升降滑架(15)的前面两侧处还固定着支架(30),两条支架(30)的中段内侧固定着锯片罩(31),锯片罩(31)上还固定着进水主管(27)和出水分嘴(28),两条支架(30)的下端经轴承座(32)固定着锯片轴(11),锯片轴(11)的中段经锯片隔盘套(33)和螺帽固定着两个或多个锯片(34),锯片轴(11)的左端安装着传动带轮(12)经三角皮带与固定在升降滑架(15)后面锯片电机(29)的主动带轮连接,锯片电机(29)通过座架与升降滑架(15)的后表面连接和固定。
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