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Sistema y método de regulación de la prioridad peatonal en calzadas urbanas con regulación semafórica que comprende, al menos: una pluralidad de primeros indicadores luminosos de prioridad peatonal situados a lo largo de la calzada y cuyos periodos de funcionamiento son variables y controlados; unos segundos medios de coordinación entre la primera pluralidad de indicadores luminosos y la regulación semafórica propia de las calzadas urbanas; unos terceros medios de coordinación semafórica entre tramos contiguos de una calzada urbana, de tal forma que tanto los peatones como para el tráfico vehicular tengan un acceso seguro en tramos adyacentes de calzadas urbanas; unos cuartos medios de indicación complementarios de tal forma que en las calzadas urbanas con peor visibilidad, los indicadores luminosos son complementados con una pluralidad de indicadores luminosos incrustados en el pavimento que marcan una línea de luces transversal de conexión entre algunos o todos los indicadores luminosos de prioridad peatonal enfrentados; y una pluralidad de medios informativos de la prioridad de tal forma que tanto conductores como peatones conozcan la presencia del sistema.
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