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Carril guía perfeccionado para dispositivos elevalunas para automóviles. Se obtiene por estampado y troquelado a partir de una plancha metálica que posteriormente es pintada, adoptando una configuración angular, es decir una base plana rectangular cuya base mayor se prolonga en un faldón vertical formando un ángulo de 90º con dicha base. En las partes extremas y de los lados menores de la base del carril se erigen sendos tabiques verticales que forman un ángulo de 90º aproximadamente con la citada base. El faldón vertical se une con el lado mayor de la base a través de una línea de hendido longitudinal, y la base del carril merced a la estampación y troquelado presenta en las inmediaciones de sus partes extremas unas lengüetas verticales perpendiculares a la base que presentan en su parte superior un doblamiento hacia fuera.
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