| 发明名称 | 一种新型的汽车转向器用推力角接触球轴承 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种新型的汽车转向器用推力角接触球轴承。包括内圈、外圈、钢球，其特征在于：钢球位于内圈的滚道上，外圈的横截面呈L形，钢球相对于外圈的内侧面上的L形折角处，在外圈的内侧面的L形上端面上嵌有止动环。内圈及外圈之间填满钢球。本实用新型的优点是，通过改造汽车转向器用推力角接触球轴承内、外圈结构和安装一端止动环，阻止套圈和钢球散套，而在轴承受力加载时又无干涉，彻底解决散球后缺球影响轴承使用寿命，同时又保证了装机质量和提高了主机厂的装配效率。 | ||
| 申请公布号 | CN201221560Y | 申请公布日期 | 2009.04.15 |
| 申请号 | CN200820058726.0 | 申请日期 | 2008.05.21 |
| 申请人 | 上海人本集团有限公司;上海康派尔轴承有限公司 | 发明人 | 赵文胜;郭长建;李举超;徐继林;高向阳 |
| 分类号 | F16C19/10(2006.01)I;F16C33/58(2006.01)I | 主分类号 | F16C19/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海世贸专利代理有限责任公司 | 代理人 | 叶克英 |
| 主权项 | 1、一种新型的汽车转向器用推力角接触球轴承，包括内圈、外圈、钢球，其特征在于：钢球位于内圈的中央滚道上，外圈的横截面呈L形，钢球相对于外圈的内侧面上的L形折角处，在外圈的内侧面的L形上端面上嵌有止动环。 | ||
| 地址 | 201411上海市奉贤区奉城镇人本工业园 | ||