发明名称 |
重型驱动车桥 |
摘要 |
一种重型驱动车桥,其包括桥壳总成、主减速器总成、制动器总成、半轴、轮毂制动鼓总成,所述桥壳总成包括桥壳、半轴套管、止动销,主减速器总成通过螺栓与桥壳连接,制动器总成通过螺栓与桥壳连接,所述轮毂制动鼓总成包括制动鼓、后轮毂,制动鼓通过车轮螺栓与后轮毂连接,后轮毂与半轴通过螺栓连接,后轮毂与主减速器总成通过半轴连接,其特征在于所述半轴套管为桥壳两端压入的无缝钢管,并通过止动销与桥壳固定,所述桥壳上设置有钢板弹簧座,钢板弹簧座处的桥壳截面为矩形,其尺寸设置为宽160mm,长180mm,其有益效果在于:在桥壳两端压入的无缝钢管形成半轴套管,而且桥壳截面增大,使得整个车桥的承载能力大大增强。 |
申请公布号 |
CN201220579Y |
申请公布日期 |
2009.04.15 |
申请号 |
CN200820088516.6 |
申请日期 |
2008.06.05 |
申请人 |
杭州汇丰机械设备有限公司 |
发明人 |
徐寿铮;张宏;鲁木根;毕学隆;赵伟 |
分类号 |
B60B35/12(2006.01)I |
主分类号 |
B60B35/12(2006.01)I |
代理机构 |
杭州赛科专利代理事务所 |
代理人 |
陈 辉 |
主权项 |
1、一种重型驱动车桥,其包括桥壳总成、主减速器总成、制动器总成、半轴、轮毂制动鼓总成,所述桥壳总成包括桥壳、半轴套管、止动销,主减速器总成通过螺栓与桥壳连接,制动器总成通过螺栓与桥壳连接,所述轮毂制动鼓总成包括制动鼓、后轮毂,制动鼓通过车轮螺栓与后轮毂连接,后轮毂与半轴通过螺栓连接,后轮毂与主减速器总成通过半轴连接,其特征在于所述半轴套管为桥壳两端压入的无缝钢管,并通过止动销与桥壳固定。 |
地址 |
310015浙江省杭州市莫干山路新文村新文路88号 |