具有非对称结构的限滑差速器

摘要

本发明涉及一种具有非对称结构的限滑差速器，该差速器包括差速器壳体和固定于该差速器壳体内的行星架；第一侧内齿轮和第二侧内齿轮；设置在该差速器壳体内的行星架上并相啮合的第一侧行星齿轮和第二侧行星齿轮，该第一侧内齿轮仅与第一侧行星齿轮相啮合，第二侧内齿轮仅与第二侧行星齿轮相啮合；形成于行星架上的第一内孔，所述的第一侧行星齿轮滑动设置在该第一内孔中；形成于行星架上的第二内孔，所述的第二侧行星齿轮滑动设置在该第二内孔中。本发明的差速器的限滑能力与差速器的输入扭矩成正比，两输出端的输出扭矩之比与所要求的输出扭矩之比能基本匹配，并且结构紧凑，维护方便，易于制造。

主权项

1、一种具有非对称结构的限滑差速器，其包括差速器壳体和固定于该差速器壳体内的行星架，其特征在于，该差速器还包括：一第一侧内齿轮和一第二侧内齿轮，其分别设置在差速器壳体内的第一端和第二端，作为差速器的两个动力输出端；一第一侧行星齿轮和一第二侧行星齿轮，其设置在该差速器壳体内的行星架上，该第一侧行星齿轮和第二侧行星齿轮相啮合，其中该第一侧内齿轮仅与第一侧行星齿轮相啮合，第二侧内齿轮仅与第二侧行星齿轮相啮合；一第一内孔，其形成于行星架上，所述的第一侧行星齿轮滑动设置在该第一内孔中，该第一侧行星齿轮的齿顶圆用作该行星齿轮支撑于第一内孔内壁上的支撑面，该第一侧行星齿轮的齿顶圆与第一内孔的内壁相配合构成摩擦副；一第二内孔，形成于行星架上，所述的第二侧行星齿轮滑动设置在该第二内孔中，该第二侧行星齿轮的齿顶圆用作该行星齿轮支撑于第二内孔内壁上的支撑面，该第二侧行星齿轮的齿顶圆与第二内孔的内壁相配合构成摩擦副。