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L'invention concerne un système de climatisation (10) pour un véhicule apte à fonctionner selon n modes prédéterminés de régulation automatique, le système comprenant un calculateur (1) apte à déterminer, en fonction d'un mode automatique sélectionné (MODS), une valeur de température d'air soufflé (thetaAS), une valeur de débit de ventilation (DEB) et une valeur de commande de répartition (REP) pour commander un ensemble de chauffage, ventilation et d'air conditionné (HVAC) (2) apte à réguler la température (thetaHAB) à l'intérieur d'un habitacle (3) vers une température de consigne (thetac) caractérisé en ce que la valeur de température d'air soufflé (thetaAS) pour le mode automatique sélectionné (MODS) fournie au HVAC (2) est déterminée en fonction de la valeur du débit de ventilation du mode sélectionné (DEBMODS), d'une valeur de puissance thermique pour le mode automatique sélectionné (PMODS) et d'une valeur de coefficient d'échange thermique (CECH).
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