| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Steuerverfahren zum Steuern zumindest eines Kraftfahrzeuges (2, 3, 4) oder einer Mehrzahl von Kraftfahrzeugen mit je einer Satellitenortungseinrichtung (5, 6, 7) zum Empfang von Satellitensignalen (8) zur Ortungs- bzw. Positionsermittlung, wobei die Satellitennavigationseinrichtung zusätzlich mitgesendete Zuverlässigkeitssignale (9, 9', 9'') empfängt, welche die Zuverlässigkeit und Integrität der Satellitennavigation repräsentieren, so dass im Falle der Signalisierung von Problemen der Genauigkeit oder Verfügbarkeit der Satellitenortung automatisch wirkende oder manuelle Maßnahmen zur Sicherung der Fahrt von hintereinander fahrenden Fahrzeugen ergriffen werden können. |
