发明名称 |
多层多库位单元立体停车库 |
摘要 |
本实用新型涉及一种多层多库位单元立体停车库,由组合框形立体框架,载车升降框架体,减速机和链条组成,所述框架,其内设有2个工作区,其一工作区,为最终停车位所在区,其内设置至少一个单元的2层楼层,每一单元的楼层内设有存放车辆的单元车位,每一单元车位底部及其底部一侧,分别设置传送带和减速器,另一工作区,为车辆最初停放和升降载车的工作区,其内设置载车升降框架体,在载车升降框架体底部及其底部一侧,分别设置传送带和减速机,所述减速机和链条设置在另一工作区的顶端,并在该区框架的底部四角处设置链轮。设置的楼层层数和单元车位数,根据场地和所需停车位来设计。本实用新型具有地面使用面积高,投资费用低的优点。 |
申请公布号 |
CN201217960Y |
申请公布日期 |
2009.04.08 |
申请号 |
CN200820074456.2 |
申请日期 |
2008.04.18 |
申请人 |
张建伟 |
发明人 |
张建伟 |
分类号 |
E04H6/20(2006.01)I |
主分类号 |
E04H6/20(2006.01)I |
代理机构 |
天津市三利专利商标代理有限公司 |
代理人 |
赵美英 |
主权项 |
1、一种多层多库位单元立体停车库,其特征在于:所述立体停车库由钢型组合框形立体框架(1),载车升降框架体(6),减速机(3)和链条(4)组成,其中:所述立体框架(1),其内设有2个工作区(A)和(B),所述工作区(A),为最终停车位所在区,其内设置至少一个单元的2层的楼层,每一个单元的每一个楼层内设有一个用于存放一辆车辆的单元车位(D),在每一个单元车位(D)的底部及其底部一侧,分别设置传送带(2)和减速器(3),所述工作区(B),为车辆最初停放和由载车升降框架体(6)升降载车的工作区,其内设置有载车升降框架体(6),在载车升降框架体(6)底部及其底部一侧,分别设置传送带(2)和减速机(3),所述减速机(3)和链条(4)设置在工作区(B)的顶端,在工作区(B)框架的底部的四角处设置有链轮(7)。 |
地址 |
300270天津市大港区阳春里30号楼1单元102室 |