发明名称 |
用于连接两个纵向加固元件的耦联元件 |
摘要 |
本发明涉及一种耦联元件(1、15、47),其用于当借助于至少一个横向拼接板(37)将两个机身部分(32、33)接合在一起时连接纵梁(38、39),其中所述机身部分在内侧分别具有多个设置在机舱室蒙皮(35、36)上的纵梁(38、39)以及环形隔框(41),其中所述耦联元件具有底部凸缘(2、16、46)和隔框凸缘(3、17、48),并且通过所述耦联元件分别实现了所述彼此相对的纵梁(38、39)、所述环形隔框(41)以及所述机舱室蒙皮(35、36)或者所述横向拼接板(37)之间的连接,使得所述耦联元件(1、15、47)允许不仅连接所述纵梁底部而且在旁侧上连接所述纵梁。 |
申请公布号 |
CN101883717A |
申请公布日期 |
2010.11.10 |
申请号 |
CN200880115949.9 |
申请日期 |
2008.11.13 |
申请人 |
空中客车营运有限公司 |
发明人 |
斯特凡·塔克;托尔斯滕·罗明;克劳斯·埃德尔曼 |
分类号 |
B64C1/06(2006.01)I;B64C1/12(2006.01)I;F16B5/06(2006.01)I |
主分类号 |
B64C1/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
张春水;田军锋 |
主权项 |
一种耦联元件(1、15、47),用于连接两个纵向加固元件,尤其是两个具有T形、Z形或者Ω形的横截面形状的纵梁(38、39),用于在形成横向接缝(34)的情况下借助于至少一个横向拼接板(37)将飞机的两个机身部分(32、33)接合在一起,其中两个机身部分(32、33)分别设有机舱室蒙皮(35、36)并且具有多个纵向加固元件以及环形隔框(41),其特征在于,所述耦联元件(1、15、47)具有底部凸缘(2、16、46)和隔框凸缘(3、17、48),所述底部凸缘(2、16、46)用于连接所述两个待连接的纵向加固元件,所述隔框凸缘(3、17、48)设置在所述底部凸缘(2、16、46)上并且相对于所述底部凸缘(2、16、46)成角度地延伸以及用于连接环形隔框(41)。 |
地址 |
德国汉堡 |