| 发明名称 | 一种台架车输送装置 | ||
| 摘要 | 一种台架车输送装置，构成中包括水平输送机构、升降机构、辅助输送机构和PLC控制系统，所述水平输送机构包括驱动电机、电机安装支架、链传动系统、滚动轮、导向柱和安装平台，所述驱动电机固定在电机安装支架上，其输出轴与链传动系统联接，所述链传动系统包括左右对称的两部分，分别与相对应的滚动轮联接，所述滚动轮分为左右对称的两组，均固定在安装平台上面，所述导向柱固定在安装平台底面四角位置处，所述电机安装支架固定在安装平台左侧。本发明实现了汽车车身台架车由升降机至焊装生产线的自动输送，提升了焊装生产线的自动化控制水平，降低了操作者劳动强度，提高了车身焊装生产效率。 | ||
| 申请公布号 | CN102502237A | 申请公布日期 | 2012.06.20 |
| 申请号 | CN201110298114.5 | 申请日期 | 2011.09.28 |
| 申请人 | 长城汽车股份有限公司 | 发明人 | 武万斌;杨侠;王建中;柴仕杰;姚瑜;郑丽娜 |
| 分类号 | B65G47/74(2006.01)I | 主分类号 | B65G47/74(2006.01)I |
| 代理机构 | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人 | 李羡民;雷秋芬 |
| 主权项 | 一种台架车输送装置，构成中包括水平输送机构（1）、升降机构（2）、辅助输送机构（3）和PLC控制系统，其特征是，所述水平输送机构（1）包括驱动电机（1‑1）、电机安装支架（1‑5）、链传动系统（1‑2）、滚动轮（1‑3）、导向柱（1‑4）和安装平台（1‑6），所述驱动电机（1‑1）固定在电机安装支架（1‑5）上，其输出轴与链传动系统（1‑2）联接，所述链传动系统（1‑2）包括左右对称的两部分，分别与相对应的滚动轮（1‑3）联接，所述滚动轮（1‑3）分为左右对称的两组，均固定在安装平台（1‑6）上面，所述导向柱（1‑4）固定在安装平台（1‑6）底面四角位置处，所述电机安装支架（1‑5）固定在安装平台（1‑6）左侧。 | ||
| 地址 | 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 | ||