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Wälzlager von einem Gehäuse (1) und einer Welle (2) mit dazwischenliegendem Wälzkörpersatz (5) dadurch gekennzeichnet, dass die Wälzkörper (5) nicht alle den gleichen, identischen Abrolldurchmesser besitzen und einzelne Wälzkörper (6) eine Durchmesser-Vergrößerung haben, so dass ein zu erzeugendes Bremsmoment in Relation zu den Passungsverhältnissen von Gehäuse (3)- und Wellendurchmesser (4) entsteht.
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