发明名称 Bremsvorrichtung für ein Elektrofahrzeug zum Maximieren der regenerativen Energie
摘要 <p>Bremsvorrichtung (10) für ein Elektrofahrzeug mit einer Bremse mit hydraulischem Druck und einer regenerativen Bremse, wobei die Bremse mit hydraulischem Druck ein Bremsmoment erzeugt, indem ein hydraulischer Druck an einem Radzylinder (40, 42, 44, 46) von jedem Rad vorgesehen wird, wobei die regenerative Bremse ein Bremsmoment durch Regenerierung in einem Fahrmotor (72, 74, 76, 78) für das jeweilige Rad (FR, FL, RR, RL) erzeugt, wobei die Bremsvorrichtung dadurch gekennzeichnet ist, daß: eine Drehmomentberechnungseinheit ein erforderliches Bremsmoment, das am jeweiligen Rad (FR, FL, RR, RL) vorgesehen werden soll, auf der Grundlage eines erforderlichen Bremsmoments für das Fahrzeug berechnet, wobei das erforderliche Bremsmoment am jeweiligen Rad auf der Grundlage einer Last, die an jedes der Räder angelegt ist, eines Lenkwinkelsignals und eines Querbeschleunigungssignals berechnet wird, ...</p>
申请公布号 DE19703061(B4) 申请公布日期 2014.02.13
申请号 DE1997103061 申请日期 1997.01.28
申请人 TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA 发明人 ITO, MASASHI;KAWAHATA, FUMIAKI;OHKUBO, MASAYASU;NAKAMURA, KIYOHARU;SAKAI, AKIRA;OTOMO, AKIHIRO
分类号 B60L7/26;B60T13/68;B60L7/24;B60T8/17;B60T8/44;B60T13/58;B60T13/66 主分类号 B60L7/26
代理机构 代理人
主权项
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