客车冷却系统安装结构

摘要

本实用新型涉及客车冷却系统安装结构。包括分别与车架相固定的运动部件及非运动部件，所述的非运动部件包括通过螺栓依次连接的中冷器、散热器及导风装置，所述的运动部件包括通过传动机构相连的风扇及驱动轮，所述驱动轮的旁侧设有涨紧轮，驱动轮与涨紧轮之间通过皮带相连。由上述技术方案可知，本实用新型将组成冷却系统的各部件分为运动部件及非运动部件两类，将这两类部件分别各自独立安装成一个整体，再将安装后的两个整体分别与车架相固定，这样安装后的运动部件与非运动部件之间没有直接接触，发动机运转产生的高频振动得到了阻断，同时取消了原有结构中的传动机构安装支架，降低了成本，减轻了重量，散热器及中冷器的使用寿命更长。

主权项

一种客车冷却系统安装结构，其特征在于：包括分别与车架相固定的运动部件及非运动部件，所述的非运动部件包括通过螺栓依次连接的中冷器（1）、散热器（2）及导风装置（3），所述的运动部件包括通过传动机构（4）相连的风扇（5）及驱动轮（6），所述驱动轮（6）的旁侧设有涨紧轮（7），驱动轮（6）与涨紧轮（7）之间通过皮带相连。