| 发明名称 | 使用模型预测控制增加催化剂的温度的系统和方法 | ||
| 摘要 | 公开了使用模型预测控制增加催化剂的温度的系统和方法。根据本公开的原理的系统包括第一模型预测控制(MPC)模块和发动机致动器模块。第一MPC模块基于发动机的模型和可能目标值组产生预测参数并且基于预测参数和所需排气焓产生用于可能目标值组的成本。第一MPC模块还基于成本从多个可能目标值组中选择所述可能目标值组。发动机致动器模块基于目标值中的至少一个来调整发动机的致动器。 | ||
| 申请公布号 | CN104948306A | 申请公布日期 | 2015.09.30 |
| 申请号 | CN201510161502.7 | 申请日期 | 2015.03.26 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | G·R·小齐甘;R·J·根斯拉克 |
| 分类号 | F02D13/00(2006.01)I;F02D9/00(2006.01)I;F02D17/02(2006.01)I;F02D41/00(2006.01)I;F02D41/30(2006.01)I;F02D23/00(2006.01)I;F02B37/18(2006.01)I;F02P5/04(2006.01)I;F02D43/00(2006.01)I | 主分类号 | F02D13/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 姜云霞;肖日松 |
| 主权项 | 一种系统，包括：第一模型预测控制(MPC)模块，所述第一MPC模块：基于发动机的模型和可能目标值组产生预测参数；基于所述预测参数和所需排气焓产生用于所述可能目标值组的成本；以及基于所述成本从多个可能目标值组中选择所述可能目标值组；以及发动机致动器模块，所述发动机致动器模块基于目标值中的至少一个来调整所述发动机的致动器。 | ||
| 地址 | 美国密执安州 | ||