| 摘要 |
Винахід належить до транспортних засобів з електроприводом і може бути використаний в електромобілях, гібридних автомобілях та інших транспортних засобах різного призначення. Спосіб рекуперативної зарядки тягової акумуляторної батареї (ТАБ), що складається з послідовно з'єднаних елементів, включає спрямовування рекуперативної електричної енергії під час чергового гальмування на зарядку половини елементів акумуляторної батареї, а при наступному гальмуванні - на зарядку іншої половини елементів акумуляторної батареї, і таке чергування триває доти, поки електроенергія рекуперації, накопичена в тій половині ТАБ, яку в результаті чергування треба заряджати, не опиниться більше, ніж у тій половині ТАБ, яку заряджали перед цим, і в цьому випадку ця половина ТАБ заряджається повторно. Реалізує цей спосіб система рекуперативної зарядки тягової акумуляторної батареї транспортного засобу, в якій є пов'язані між собою ТАБ, тяговий електродвигун-генератор з електромагнітним збудженням, блок контролера тягового електродвигуна-генератора, датчик режиму гальмування, і додатково введені датчики струмів позитивного і негативного виводів ТАБ, введено перший ключ, одним виводом з'єднаний з відведенням від середини ТАБ, інший вивід цього ключа з'єднаний з катодами введених трьох діодів, аноди яких з'єднані з усіма фазами електродвигуна-генератора, а також введено другий ключ одним виводом з'єднаний з відведенням від середини ТАБ, інший вивід цього ключа з'єднаний з анодами введених трьох діодів, катоди яких з'єднані з усіма фазами електродвигуна-генератора, причому обидва ключі з'єднані з введеним блоком управління рек |
