| 摘要 |
Es wird ein Sperrdifferenzialgetriebe (1), mit – einem Antriebsrad (5), das ausgebildet ist zur drehmomentübertragenden Verbindung mit einer Abtriebswelle (7) einer ein Antriebsmoment erzeugenden Antriebseinrichtung, um das Sperrdifferenzialgetriebe (1) anzutreiben; – einer ersten Abtriebswelle (15), die über eine Differenzialeinrichtung (11) mit dem Antriebsrad (5) verbunden ist; – einer zweiten Abtriebswelle (17), die über die Differenzialeinrichtung (11) mit dem Antriebsrad (5) verbunden ist, und mit – einer Sperreinrichtung (3), die eingerichtet ist zur Begrenzung eines Drehzahlverhältnisses zwischen der ersten und der zweiten Abtriebswelle (15, 17), wobei – die Sperreinrichtung (3) eine Kontrollwelle (19) aufweist, vorgeschlagen. Das Sperrdifferenzialgetriebe (1) zeichnet sich dadurch aus, dass – die Kontrollwelle (19) über eine Drehmomentübertagungseinrichtung (21) derart mit dem Antriebsrad (5) antreibbar wirkverbunden ist, dass – die Kontrollwelle (19) von dem Antriebsrad (5) mit einer Drehzahl antreibbar ist, die höher ist als die Drehzahl des Antriebsrads (5), wobei – die Kontrollwelle (19) über eine erste Mitnahmeeinrichtung (29) mit der ersten Abtriebswelle (15) und über eine zweite Mitnahmeeinrichtung (31) mit der zweiten Abtriebswelle (17) verbindbar ist, und wobei – die erste Mitnahmeeinrichtung (29) und die zweite Mitnahmeeinrichtung (31) ausgebildet sind zur Begrenzung einer Drehzahl der ihnen zugeordneten Abtriebswellen (15, 17) auf eine durch die Kontrollwelle (19) vorgegebene Grenzdrehzahl, wenn eine der Abtriebswellen (15, 17) eine Drehzahl anstrebt, die größer ist als die Grenzdrehzahl. |
