一种电动汽车动力系统

摘要

本实用新型的目的是提出一种电动汽车动力系统，以提高电力汽车的动力性和续航里程。本实用新型的电动汽车动力系统由驱动桥、驱动电机、减速器、减速器控制器、电机系统控制器、整车控制器、带能量管理系统的动力电池组成，所述驱动桥固定于车身上，并通过减速器与驱动电机机械连接；所述动力电池、电机系统控制器、减速器控制器、整车控制器电连接；所述减速器与减速器控制器电连接；所述驱动电机与电机系统控制器电连接；所述减速器为二档减速器或者多档减速器。本实用新型的电动汽车动力系统采用两档或多档减速器，相比单一速比，可降低减速器的扭矩以及转速，可大大改善及提高整车的NVH性能，提高电动汽车的舒适性及产品竞争力。

主权项

一种电动汽车动力系统，其特征在于由驱动桥、驱动电机、减速器、减速器控制器、电机系统控制器、整车控制器、带能量管理系统的动力电池组成，所述驱动桥固定于车身上，并通过减速器与驱动电机机械连接；所述动力电池、电机系统控制器、减速器控制器、整车控制器电连接；所述减速器与减速器控制器电连接；所述驱动电机与电机系统控制器电连接；所述减速器为二档减速器或者多档减速器。