一种汽车夜间行车照明

摘要

本实用新型涉及一种汽车夜间行车照明包括：光敏传感器、车速传感器、雷达传感器、左转向灯控制信号、主控制器及汽车的远近光灯，所述光敏传感器、车速传感器和雷达传感器组成汽车夜间行车照明安全系统，光敏传感器、车速传感器和雷达传感器通过并联的方式与主控制器连接，主控制器通过并联的方式与K1自动开关和K0手动开关连接，K1自动开关与K0手动开关串联，主控制器接受终端与光敏传感器、车速传感器和雷达传感器三部分的输出终端连接，光敏传感器通过主控制器控制K1自动开关，本实用新型提供了主动安全措施，它克服了夜间会车、超车时因对方开启远光灯引起己方视觉盲区的弊端。

主权项

一种汽车夜间行车照明，其特征是，包括：光敏传感器、车速传感器、雷达传感器、左转向灯控制信号、主控制器及汽车的远近光灯，所述光敏传感器、车速传感器和雷达传感器组成汽车夜间行车照明安全系统，光敏传感器、车速传感器和雷达传感器通过并联的方式与主控制器连接，主控制器通过并联的方式与K1自动开关和K0手动开关连接，K1自动开关与K0手动开关串联，主控制器接受终端与光敏传感器、车速传感器和雷达传感器三部分的输出终端连接，光敏传感器通过主控制器控制K1自动开关，主控制器内安装继电器，继电器接受来自光敏传感器、车速传感器和雷达传感器的信号，继电器处理接受的信号后，对K1自动开关发出信号进行近远灯切换，在方向盘上安装频闪刹车提醒灯，雷达传感器和车速传感器传输的信号如果是危险，那么继电器会对频闪刹车提醒灯发出指令，让其开动频闪模式。