发明名称 |
轨道列车及其设备舱 |
摘要 |
本发明公开了一种轨道列车及其设备舱,该设备舱包括设备舱骨架、裙板(1),裙板(1)的下端与设备舱骨架铰接,上端部可拆卸连接车体,还包括将裙板(1)的上端部定位于预定打开角度的定位部件,定位部件包括第一拉绳组件(2)和第二拉绳组件(9),第一拉绳组件(2)和第二拉绳组件(9)分别设置于裙板(1)的两端部,并且两者中至少一者的长度可调;通过拉绳定位裙板的方式结构比较简单,且拉绳重量比较轻,有利于降低整车重量,并且,拉绳方式使用比较灵活,当裙板两端部安装略有偏差时,也可以实现裙板的快捷打开和正常定位。另外,裙板处于打开状态时两者可调至等长,避免仅其中一者受力磨损严重的问题,并且使裙板打开间隙比较均匀。 |
申请公布号 |
CN104925078A |
申请公布日期 |
2015.09.23 |
申请号 |
CN201510354549.5 |
申请日期 |
2015.06.24 |
申请人 |
南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
发明人 |
李明珍;丁叁叁;王兆华;田爱琴;鄢桂珍;马利军;梁建英;刘辉 |
分类号 |
B61F1/00(2006.01)I;B61C17/00(2006.01)I |
主分类号 |
B61F1/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
罗满;李带娣 |
主权项 |
一种轨道列车的设备舱,包括设备舱骨架、裙板(1),所述裙板(1)的下端与所述设备舱骨架铰接,上端部可拆卸连接车体,还包括将所述裙板(1)的上端部定位于预定打开角度的定位部件,其特征在于,所述定位部件包括第一拉绳组件(2)和第二拉绳组件(9),所述第一拉绳组件(2)和所述第二拉绳组件(9)分别设置于所述裙板(1)的两端部,并且两者中至少一者的长度可调。 |
地址 |
266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号 |