| 发明名称 | 增程式混合动力电动车辆再生制动 | ||
| 摘要 | 一种用于控制混合动力电动动力传动系统中的再生制动的方法，包括：如果存在当前的动力传动系统操作条件下将发生变矩器离合器分离的指示，使用电动泵来供应流体到变速器；和，如果不存在当前的动力传动系统操作条件下将发生变矩器离合器分离的指示，停止使用电动泵且使用机械泵来供应流体到变速器。 | ||
| 申请公布号 | CN104925060A | 申请公布日期 | 2015.09.23 |
| 申请号 | CN201510115553.6 | 申请日期 | 2015.03.17 |
| 申请人 | 福特全球技术公司 | 发明人 | 费利克斯·尼多瑞左夫;姜洪;戴征宇;马克·S·山崎;丹尼尔·S·科尔文 |
| 分类号 | B60W30/18(2012.01)I;B60W20/00(2006.01)I;B60W10/18(2012.01)I | 主分类号 | B60W30/18(2012.01)I |
| 代理机构 | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人 | 包红健 |
| 主权项 | 一种用于控制混合动力电动动力传动系统中再生制动的方法，包含：如果存在当前的动力传动系统操作条件下将发生变矩器离合器分离的指示，使用电动泵来供应流体到变速器；如果不存在当前的动力传动系统操作条件下将发生变矩器离合器分离的指示，停止使用电动泵，并且使用机械泵来供应流体到变速器。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 | ||