| 摘要 |
<p>Verfahren zum Steuern der Lichtfunktion eines Fahrzeugscheinwerfers, wobei mit dem Scheinwerfer zumindest eine Stadt-Lichtfunktion (1), eine Landstraßen-Lichtfunktion (2) und eine Autobahn-Lichtfunktion (3) bereitstellbar ist, bei dem die Geschwindigkeit des Fahrzeugs gemessen wird und in Abhängigkeit von einer ersten Umschaltgeschwindigkeit für den Übergang von der Stadt-Lichtfunktion zur Landstraßen-Lichtfunktion und einer zweiten Umschaltgeschwindigkeit für den Übergang von der Landstraßen-Lichtfunktion zur Autobahn-Lichtfunktion die besagten Lichtfunktionen angesteuert werden, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Umschaltgeschwindigkeit in einem Bereich zwischen 62 km/h und 72 km/h und dass die zweite Umschaltgeschwindigkeit in einem Bereich zwischen 109 km/h und 119 km/h liegt und dass eine Beleuchtungsstärke beim Fahrzeug gemessen und die erste Umschaltgeschwindigkeit in Abhängigkeit von der Beleuchtungsstärke verändert wird und/oder die Häufigkeit des Auftretens verschiedener Lenkwinkelwerte beim Fahrzeug gemessen und die erste Umschaltgeschwindigkeit und/oder die zweite Umschaltgeschwindigkeit in Abhängigkeit von der Häufigkeit der Lenkwinkelwerte verändert wird und/oder die Häufigkeit des Auftretens verschiedener Gierratenwerte beim Fahrzeug gemessen und die erste Umschaltgeschwindigkeit und/oder die zweite Umschaltgeschwindigkeit in Abhängigkeit von der Häufigkeit der Gierratenwerte verändert wird.</p> |
