发明名称 一种碰撞被动安全装置及汽车
摘要 本实用新型提供了一种碰撞被动安全装置及汽车,其中该碰撞被动安全装置包括第一溃缩吸能盒和第二溃缩吸能盒,其均包括:平行相对连接的第一外板和第二外板,且第一外板与第二外板之间形成一空腔;设置在空腔内的第一内板和第二内板,且第一内板与第一外板平行连接,第二内板与第二外板平行连接,第一内板和第二内板上均沿宽度方向设有多个溃缩引导槽,且第一外板与第二外板上与溃缩引导槽的两端相对应的位置处均设有加强筋。本实用新型的方案能在车辆发生碰撞的时候,减少行人、被撞车辆、自身车辆以及车内乘员的伤害。
申请公布号 CN204641631U 申请公布日期 2015.09.16
申请号 CN201520260753.6 申请日期 2015.04.27
申请人 北京汽车研究总院有限公司 发明人 张博;曹广雷;张继宏
分类号 B60R19/18(2006.01)I;B60R19/34(2006.01)I 主分类号 B60R19/18(2006.01)I
代理机构 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人 许静;黄灿
主权项 一种碰撞被动安全装置,其特征在于,包括:第一溃缩吸能盒(1)和第二溃缩吸能盒(2),所述第一溃缩吸能盒(1)的一端和第二溃缩吸能盒(2)的一端分别与两根车架纵梁(3)的前端连接;其中所述第一溃缩吸能盒(1)和第二溃缩吸能盒(2)均包括:平行相对连接的第一外板(4)和第二外板(5),且所述第一外板(4)与第二外板(5)之间形成一空腔(6);设置在所述空腔(6)内的第一内板(16)和第二内板(17),且所述第一内板(16)与所述第一外板(4)平行连接,所述第二内板(17)与所述第二外板(5)平行连接,所述第一内板(16)和第二内板(17)上均沿宽度方向设有多个溃缩引导槽(18),且所述第一外板(4)与第二外板(5)上与所述溃缩引导槽(18)的两端相对应的位置处均设有加强筋(7);前防撞梁结构(10),所述前防撞梁结构(10)包括呈凹槽状的第三溃缩吸能盒(8)和呈凹槽状的防撞梁(9),所述防撞梁(9)的凹槽朝向所述第一溃缩吸能盒(1)和第二溃缩吸能盒(2),且所述防撞梁(9)的两端分别与所述第一溃缩吸能盒(1)的另一端和第二溃缩吸能盒(2)的另一端连接,所述第三溃缩吸能盒(8)的凹槽的两侧边分别与所述防撞梁(9)的凹槽的两侧边连接,且所述第三溃缩吸能盒(8)的凹槽的朝向与所述防撞梁(9)的凹槽的朝向一致。
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