| 发明名称 | 用于确定作为惯性导航系统的起始位置的基准位置的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于确定作为惯性导航系统(36)的起始位置(40)的基础的基准位置(46)的方法，所述惯性导航系统被设置用于，从车辆(2)的起始位置(40)和相对位置变化(16)出发对车辆(2)进行定位，所述方法包括：-检测车辆(2)周围的环境条件(52)，-确定在检测到的环境条件(52)的地点处车辆(2)的位置(34、18)，以及-把所确定的位置(34、18)作为基准位置(46)分配给检测到的环境条件(52)。 | ||
| 申请公布号 | CN104919276A | 申请公布日期 | 2015.09.16 |
| 申请号 | CN201380065841.4 | 申请日期 | 2013.12.11 |
| 申请人 | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 | 发明人 | U·施特林;K·林克;M·门策尔;M·扎勒维斯基 |
| 分类号 | G01C21/16(2006.01)I | 主分类号 | G01C21/16(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;马江立 |
| 主权项 | 一种用于确定作为惯性导航系统(36)的起始位置(40)的基础的基准位置(46)的方法，所述惯性导航系统被设置用于，从车辆(2)的起始位置(40)和相对位置变化(16)出发对车辆(2)进行定位，所述方法包括：‑检测车辆(2)周围的环境条件(52)，‑确定在检测到的环境条件(52)的地点处车辆(2)的位置(34、18)，以及‑把所确定的位置(34、18)作为基准位置(46)分配给检测到的环境条件(52)。 | ||
| 地址 | 德国法兰克福 | ||