发明名称 联接系统
摘要 本发明涉及一种联接系统,其包括:第一轴、优选内燃机的曲轴;与第一轴同轴设置的第二轴、优选电机的电枢轴;以及用于无间隙地连接第一轴和第二轴的联轴器,按照两个同轴的轴定义旋转轴线,围绕该旋转轴线定义圆周方向并且垂直于该旋转轴线定义径向方向,所述联轴器具有至少一个运动元件和至少一个可相对于两个轴沿圆周方向和/或径向方向运动的联接元件,并且所述运动元件构造用于将联接元件沿圆周方向和/或径向方向无间隙地压紧到第一和/或第二轴上,以便补偿两个轴之间沿圆周方向的间隙以及制造技术上不可避免的关于两个轴的轴错位和角错位的公差。同样也能实现运行期间例如基于热膨胀的轴向补偿。
申请公布号 CN104919200A 申请公布日期 2015.09.16
申请号 CN201480004995.7 申请日期 2014.02.12
申请人 宝马股份公司 发明人 S·卡利赫
分类号 F16D1/02(2006.01)I;F16D3/10(2006.01)I;F16D3/04(2006.01)I 主分类号 F16D1/02(2006.01)I
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人 董华林
主权项 联接系统(1),其包括:第一轴(3)、第二轴(7)和联轴器(10),优选所述第一轴是内燃机(2)的曲轴,所述第二轴与第一轴(3)同轴设置并且优选是电机(6)的电枢轴,所述联轴器用于无间隙地连接第一轴(3)和第二轴(7),按照这两个同轴的轴(3、7)定义旋转轴线(17),围绕该旋转轴线(17)定义圆周方向(18)并且垂直于该旋转轴线(17)定义径向方向(19),所述联轴器(10)具有至少一个运动元件(14、31、32、43)和至少一个可相对于所述两个轴(3、7)沿圆周方向(18)和/或径向方向(19)运动的联接元件(11、29、41),并且所述运动元件(14、31、32、43)构造用于将联接元件(11、29、41)沿圆周方向(18)和/或径向方向(19)无间隙地压紧到第一和/或第二轴(3、7)上,以便补偿所述两个轴(3、7)之间沿圆周方向(18)的间隙。
地址 德国慕尼黑