用于车辆的动力传动系

摘要

披露了一种动力传动系。环齿轮附连至曲轴的第一远端，使得环齿轮和曲轴可绕纵向轴线一致地旋转。马达-发电机包括马达/发电机轴，其可绕与纵向轴线间隔开的第一轴线旋转。起动器机构包括第一起动器齿轮，该第一起动器齿轮能联接至马达/发电机轴并可绕与纵向轴线间隔开的第二轴线旋转。第一和第二轴线彼此间隔开且大致平行于彼此。第一起动器齿轮沿第二轴线在第一位置和第二位置之间可移动，所述第一位置接合环齿轮，使得扭矩从马达/发电机轴通过第一起动器齿轮和环齿轮传递至曲轴，来起动发动机，所述第二位置脱离环齿轮，以可旋转地断开起动器机构与环齿轮。

主权项

一种用于车辆的动力传动系，所述动力传动系包括：发动机，包括壳体和至少部分地布置在壳体内的曲轴，曲轴可绕纵向轴线旋转；环齿轮，附连至曲轴的第一远端，使得环齿轮和曲轴可绕纵向轴线一致地旋转；马达‑发电机，包括可绕第一轴线旋转的马达/发电机轴，所述第一轴线与纵向轴线间隔开；和起动器机构，包括能联接至马达/发电机轴的第一起动器齿轮，其中，第一起动器齿轮可绕第二轴线旋转，第二轴线与纵向轴线间隔开，且第一和第二轴线彼此间隔开且大致平行于彼此，第一起动器齿轮可沿第二轴线在第一位置和第二位置之间移动，所述第一位置接合环齿轮，使得扭矩从马达/发电机轴通过第一起动器齿轮和环齿轮传递至曲轴来起动发动机，所述第二位置脱离环齿轮，以可旋转地断开起动器机构与环齿轮。