汽车电子机械制动器

摘要

本实用新型公开了一种汽车电子机械制动器，包括制动盘，制动盘的两侧分别设置有摩擦片，摩擦片活动设置于制动钳体上；制动钳体固定设置于活塞的外侧；活塞固定连接滚珠丝杆螺母，滚珠丝杆螺母活动设置于滚珠丝杆上；滚珠丝杆与连接板固定连接；连接板固定连接减速机的输出端，减速机的输入端固定连接电机；电机通过减速机带动滚珠丝杆旋转，使滚珠丝杆螺母沿直线运动，带动活塞直线运动，活塞通过制动钳体作用在摩擦片上，使摩擦片对制动盘进行夹紧或放松，从而实现制动器的制动功能。本实用新型改传统液压或气压制动执行元件为电驱动元件，便于实现线控制动，是一种全新的制动技术。

主权项

一种汽车电子机械制动器，其特征在于：包括制动盘，制动盘的两侧分别设置有摩擦片，摩擦片活动设置于制动钳体上；制动钳体固定设置于活塞的外侧；活塞固定连接滚珠丝杆螺母，滚珠丝杆螺母活动设置于滚珠丝杆上；滚珠丝杆与连接板固定连接；连接板固定连接减速机的输出端，减速机的输入端固定连接电机；电机通过减速机带动滚珠丝杆旋转，使滚珠丝杆螺母沿直线运动，带动活塞直线运动，活塞通过制动钳体作用在摩擦片上，使摩擦片对制动盘进行夹紧或放松，从而实现制动器的制动功能。