燃料电池系统及燃料电池系统的控制方法

摘要

在由燃料电池组(100)进行的发电停止后，当判断为在发电中因氢和氧的电化学反应而产生的生成水在燃料电池组(100)具备的膜电极接合体中会冻结时，以使膜电极接合体的温度比隔板的温度相对变高的方式进行微弱的发电(温度梯度形成控制)。并且，该温度梯度形成控制仅在直至在膜电极接合体和隔板之间形成温度梯度为止的期间进行，在膜电极接合体和隔板之间形成温度梯度后迅速停止。由此，在具备燃料电池的燃料电池系统中，能够抑制燃料电池系统的能量效率的降低，并且能够提高低温起动性。

主权项

一种燃料电池系统，具备：燃料电池，由隔板夹持膜电极接合体而形成，所述膜电极接合体通过在电解质膜的两面分别接合阳极及阴极而构成；燃料气体供给部，向所述阳极供给燃料气体；氧化剂气体供给部，向所述阴极供给氧化剂气体；冷却介质循环部，使用于冷却所述燃料电池的冷却介质循环到形成于所述隔板内的冷却介质流路；及控制部，所述控制部在所述燃料电池的发电停止后，在预测为在发电中因所述燃料气体和所述氧化剂气体之间的电化学反应生成的生成水在所述膜电极接合体中会冻结时，在所述生成水冻结的紧前时刻进行如下的温度梯度形成控制：起动所述燃料气体供给部及所述氧化剂气体供给部；和/或起动所述冷却介质循环部，以使所述膜电极接合体的温度比所述隔板的温度相对变高的方式在所述膜电极接合体和所述隔板之间形成温度梯度，所述温度梯度形成控制仅在直至在膜电极接合体和隔板之间形成温度梯度为止的期间进行，在形成该温度梯度后迅速停止。