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<p>disposição introduzida em filtro de ar para veículos automotores. novo modelo de filtro de ar automotivo, para ser utilizado preferencialmente em veículos pesados a semelhantes, no qual o sentido de entrada do ar é paralelo ao sentido de saída do mesmo. de tal forma que a ciclonização é induzida por um duto de transição em forma de hélice, originada no duto de entrada do ar e encerrada no corpo do filtro do ar. o que possibilita a versatilidade de posicionamento do filtro do ar e dos periféricos nele agregados em relação ao veículo, em condições que as versões de filtros conhecidas do estado da técnica não permitem. mantendo a performance gemi em níveis ótimos, facilitando a manutenção e variedade de utilização do mesmo em diversos modelos de veículos, reduzindo custos com fabricação mão de obra.</p> |
