一种客车主副油箱压力平衡结构

摘要

本实用新型涉及一种客车主副油箱压力平衡结构，包括主油箱、副油箱、用于保证主副油箱压力平衡的气体流通管路和液体流通管路。主油箱顶部设有主油箱加油口，主油箱加油口上设有第一管接头。副油箱顶部设有副油箱加油口，副油箱加油口上设有第二管接头。气体流通管路的两端分别可拆卸连接在第一管接头、第二管接头上，且气体流通管路与主油箱、副油箱的内部相连通。液体流通管路的两端分别安装在主油箱、副油箱的底部，且液体流通管路与主油箱、副油箱的内部相连通。该压力平衡结构能够弥补现有技术的不足，使主油箱和副油箱之间的压力平衡。

主权项

一种客车主副油箱压力平衡结构，其特征在于：包括主油箱、副油箱、用于保证主副油箱压力平衡的气体流通管路和液体流通管路；所述的主油箱顶部设有主油箱加油口，主油箱加油口上设有第一管接头；所述的副油箱顶部设有副油箱加油口，副油箱加油口上设有第二管接头；所述的气体流通管路的两端分别可拆卸连接在第一管接头、第二管接头上，且气体流通管路与主油箱、副油箱的内部相连通；所述的液体流通管路的两端分别安装在主油箱、副油箱的底部，且液体流通管路与主油箱、副油箱的内部相连通。