发明名称 一种汽车玻璃导槽密封条
摘要 本实用新型提供了一种汽车玻璃导槽密封条,属于汽车配件技术领域。它解决了现有导槽密封条老化导致密封性变差的问题。本汽车玻璃导槽密封条包括基底,基底两侧斜向上延伸出左侧壁和右侧壁,基底、左侧壁和右侧壁合围形成玻璃安装槽,左侧壁和右侧壁分别向玻璃安装槽内延伸设有左唇边和右唇边,密封条内包覆有钢骨架,钢骨架截面沿着左唇边、左侧壁、基底、右侧壁和右唇边设置,且基底上的钢骨架截面具有朝向玻璃安装槽的隆起。当玻璃挤压隆起时,左侧壁和右侧壁上对应的钢骨架朝向玻璃安装槽靠拢,使左唇边和右唇边上的钢骨架分别朝向玻璃挤压左唇边和右唇边,即使左唇边和右唇边老化,也能通过钢骨架挤压左唇边和右唇边使其与玻璃抵靠更紧密。
申请公布号 CN204623086U 申请公布日期 2015.09.09
申请号 CN201520335185.1 申请日期 2015.05.22
申请人 林志华 发明人 林志华
分类号 B60J10/02(2006.01)I 主分类号 B60J10/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种汽车玻璃导槽密封条,包括中部基底(1),所述基底(1)向两侧延伸出与钣金件的卡槽卡抵的左卡脚(11)和右卡脚(12),所述基底(1)两侧还斜向上延伸出左侧壁(2)和右侧壁(3),所述的基底(1)、左侧壁(2)和右侧壁(3)合围形成玻璃安装槽(15),且所述的左侧壁(2)和右侧壁(3)分别向玻璃安装槽(15)内延伸设有夹持玻璃(5)左右侧的左唇边(21)和右唇边(31),所述左侧壁(2)和右侧壁(3)分别设有与左唇边(21)和右唇边(31)反向的左外挡边(13)和右外挡边(14),所述左侧壁(2)和右侧壁(3)分别与左外挡边(13)和右外挡边(14)形成有夹持车门钣金件翻边的两个空腔,其特征在于:所述的密封条内包覆有条形钢骨架(4),所述的钢骨架(4)截面从左唇边(21)远离左侧壁(2)的端部出发沿着左唇边(21)、左侧壁(2)、基底(1)、右侧壁(3)和右唇边(31)延伸至右唇边(31)远离右侧壁(3)的端部,且基底(1)上的钢骨架(4)截面具有朝向玻璃安装槽(15)的隆起(41),当所述的玻璃(5)伸入到玻璃安装槽(15)内并挤压隆起(41)时,所述的左侧壁(2)和右侧壁(3)上对应的钢骨架(4)朝向玻璃安装槽(15)靠拢,并使左唇边(21)和右唇边(31)上的钢骨架(4)分别朝向玻璃(5)挤压左唇边(21)和右唇边(31)。
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