一种兼顾多吃水阻力性能的新型球首

摘要

本发明公开了一种兼顾多吃水阻力性能的新型球首，属于船舶设计领域，适用多种航行吃水工况的船舶，所述船舶设有压载吃水状态和设计吃水状态，所述球首横剖线在压载吃水高度附近呈现内凹形状，在压载吃水高度和设计吃水高度之间、靠近设计吃水高度则呈现外凸形状。本发明的技术方案在明显改善压载吃水状态阻力性能的同时，保持设计吃水和结构吃水的阻力性能基本不变，从而改善多工况营运船舶的综合油耗成本，提高经济性，减少排放。

主权项

一种兼顾多吃水阻力性能的新型球首，适用多种航行吃水工况的船舶，所述船舶设有压载吃水状态和设计吃水状态，其特征在于，所述球首横剖线在压载吃水高度附近呈现内凹形状；在压载吃水高度和设计吃水高度之间、靠近设计吃水高度则呈现外凸形状。